Początkowy okres po II Wojnie Światowej charakteryzował się brakiem nowych konstrukcji, dlatego polskie ulice były skansenem samochodów przedwojennych i z lat 1939-1945. Z braku oryginalnych części zamiennych, w pojazdach wykorzystywano niemal wszystko, co było pod ręką. Przykładem są zdjęcia pochodu w święto 1 Maja w przemyskim Rynku około 1950. Pokazany samochód ma dwa różne reflektory, a rejestracja jest zagraniczna (?). Na innych fotografiach widać m. in. samochód Adler przed dworcem PKP w Przemyślu i taksówki, w tym Gaz M20 Pobieda oraz M20 Warszawa. Skoda, którą wykorzystywała Przemyska Wytwórnia Win „Pomona”, ma rejestrację zaczynającą się od A56 i mały napis Rzeszów, gdyż w tym czasie (około 1955) Przemyśl znajdował się w Województwie Rzeszowskim.
Zdjęcia jednego z klasyków typu fastback czyli M20, jakie zrobiłem kilka lat temu w jednej z bocznych uliczek centrum Lwowa, znajdziecie w galerii Stara Pobieda M20 we Lwowie – Old M20 fastback in Lvov.
